Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie określenia wzorów zeznania podatkowego oraz oświadczenia o wyborze opodatkowania podatkiem tonażowym

Omówienie proponowanych zmian

W skrócie

Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury ustanawia nowe wzory zeznania o wysokości podatku tonażowego należnego (załącznik nr 1) oraz oświadczenia o wyborze opodatkowania podatkiem tonażowym PT-⁠1 (załącznik nr 2) i uchyla rozporządzenie z 9 kwietnia 2020 r. (Dz. U. poz. 709). Według uzasadnienia zmiana jest konieczna w związku z nowelizacją ustawy o podatku tonażowym ustawą z dnia 19 czerwca 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia przedsiębiorstw żeglugowych oraz stworzenia warunków ich funkcjonowania pod polską banderą. Celem projektu jest dostosowanie wzorów do nowych przepisów ustawy, w tym do obowiązku składania corocznych oświadczeń wraz z dowodami.

Najważniejsze zmiany

• W załączniku nr 1 (zeznanie) i w załączniku nr 2 (PT-⁠1) pole „numer identyfikacji podatkowej NIP podatnika” zastępuje pole „Numer identyfikacji podatkowej lub numer PESEL podatnika”, zgodnie z nową treścią art. 9 ust. 4 pkt 1 ustawy.
• We wzorze PT-⁠1 pojawia się nowy cel złożenia oświadczenia, czyli coroczne oświadczenie o spełnianiu przez statki warunków i wymagań (art. 9 ust. 7-⁠8 ustawy) wraz z dowodami. Dodano też nową część G (oświadczenia coroczne) oraz część H (wykaz dowodów potwierdzających spełnienie warunków), a dotychczasową część G oznaczono literą I.
• W części D.1 dodano nową kategorię usług (układanie rurociągów lub kabli, badania, działalność z użyciem dźwigów pływających, budowa lub obsługa instalacji morskich), a w części D.2 dostosowano działalność poboczną do art. 3 ust. 2 ustawy, w tym wymóg, by jej przychody nie przekraczały przychodów brutto z eksploatacji danego statku w ramach działalności podstawowej.
• W części E usunięto odniesienia do żeglugi międzynarodowej oraz dodano kolumny: statek napędzany wyłącznie paliwami alternatywnymi (obniżona podstawa opodatkowania wg nowego art. 4 ust. 4 ustawy) i statek będący kablowcem, statkiem do układania rurociągów lub obsługi instalacji morskich, statkiem badawczym lub dźwigiem pływającym (wyższa podstawa wg nowego art. 4 ust. 5 ustawy).
• W części F dodano oświadczenia o spełnianiu wymagań międzynarodowych i unijnych, o braku statusu przedsiębiorstwa w trudnej sytuacji, o prowadzeniu działalności z terytorium państwa UE/EOG i zatrudnianiu obywateli tych państw oraz alternatywne oświadczenia o banderze (60% pojemności netto statków pod banderami UE/EOG albo 25% z zobowiązaniem wzrostu do 60% w terminie 5 lat). Jedno oświadczenie dla holowników i pogłębiarek zastąpiono osobnymi oświadczeniami.
• Wprowadzono odnośniki objaśniające, kiedy wypełniać poszczególne części i pola oraz jak to robić, a w odnośniku 4 objaśnienia oznaczeń statusu statku z uwzględnieniem art. 2 ust. 3, art. 3 ust. 2a i art. 4 ust. 3 ustawy.
• Wzory mają być stosowane do dochodów osiągniętych od 1 stycznia 2027 r. Jeżeli przed wejściem w życie rozporządzenia oświadczenie o wyborze opodatkowania złożono na dotychczasowym formularzu, uznaje się je za prawidłowe.

Kogo dotyczy

• Przedsiębiorcy żeglugowi opodatkowani podatkiem tonażowym lub zamierzający wybrać takie opodatkowanie
• Podatnicy składający zeznanie o wysokości podatku tonażowego należnego
• Podmioty składające oświadczenie PT-⁠1, w tym coroczne oświadczenia o spełnianiu warunków i wymagań
• Przedsiębiorcy prowadzący działalność z użyciem holowników, pogłębiarek, kablowców, statków badawczych, dźwigów pływających i statków do obsługi instalacji morskich
• Księgowi obsługujący takie podmioty

Potencjalne skutki praktyczne

Podatnicy będą musieli stosować nowe formularze, w tym rozbudowany wzór PT-⁠1 z dodatkowymi oświadczeniami, informacjami o statkach i wykazem dowodów. Według uzasadnienia nowe pola mają ułatwić kontrolę spełniania warunków i wymagań oraz odzwierciedlać nowe zasady ustalania podstawy opodatkowania. Autor projektu ocenia, że rozporządzenie nie będzie miało negatywnych skutków społeczno-gospodarczych ani wpływu na działanie mikroprzedsiębiorców oraz małych i średnich przedsiębiorców.

Wejście w życie

Proponowane wejście w życie: 1 stycznia 2027 r. Wzory stosuje się do dochodów osiągniętych od 1 stycznia 2027 r.

Omówienie przygotowane z pomocą AI na podstawie dokumentów: uzasadnienie-opiniowanie.pdf. Sprawdzone przez redakcję 23 października 2026.